Le port de Douala baisse de 25% les tarifs de pesage pour le Tchad et la RCA

Ne disposant pas d’un front de mer, le Tchad et la République Centrafricaine se rabattent vers les ports Camerounais pour le transit de leurs marchandises. Le Directeur général du Port autonome de Douala (PAD), Cyrus Ngo’o dans une circulaire signée le 21 juillet 2021, et rendue publique le 23 juillet dernier, accorde un tarif préférentiel du pesage de 250F par tonne aux marchandises en transit à destination et en provenance du Tchad et de la République Centrafricaine via le PAD. « Le public et les clients du Port de Douala-Bonaberi sont informés que dans le cadre de l’offre des services compétitifs aux pays voisins et amis. Le Port de Douala accorde un tarif préférentiel du pesage de 250/tonnes (hors taxes), aux marchandises en transit à destination et en provenance du Tchad et de la République Centrafricaine via le PAD », écrit le DG du PAD. « Toutes les parties concernées sont invités à tenir la main aux strict respect de la présente mesure », poursuit-il. Cette décision permet alors aux différents acteurs impliqués de bénéficier d’une baisse tarifaire de l’ordre de 25%.

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Avant la présente décision du PAD le tarif de pesage était de 330FCFA, hors taxe. L’on pourrait alors voir en cette décision, une opération de séduction pour ces pays amis de la Cemac, après la reprise des activités post covid-19. En effet, le corridor Douala-Bangui-Ndjamena figure parmi les segments de l’économie sévèrement frappés par la pandémie de covid-19. Les échanges entre le Cameroun et les pays de l’hinterland ont connu un important fléchissement du fait de la fermeture des frontières décidées par les gouvernements des Etats sous régionaux.

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D’après des chiffres délivrés par le Bureau de gestion du fret terrestre (Bgft), organisme de gestion du fret terrestre camerounais, le volume du trafic transfrontalier affiche, au cours de la période du 18 mars au 30 avril 2020, 122.791 tonnes. A la même période 2019, ce volume a atteint 205.369 tonnes. Soit une nette baisse de marchandises évaluée à 82.578 tonnes, 40,20% de recul de dégression de fret. Une opération du PAD qui augure d’une meilleure attractivité du port de Douala ainsi que et des transactions en hausse.

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